1. 하이브리드 에코 시스템이란?

옥탑에 정정압 루프팬을 설치하고, 세대 내는 전동댐퍼(MD)에 의해 개폐함으로써 배기하는 중앙배기 방식으로, 루프팬은 상시 저속 회전하여 AD 내부를 음압 상태로 유지하고, 각 세대의 MD개방에 따른 차압을 감지하여 셋팅 정압상태로 복귀하기 위해 팬 회전수를 비례하여 제어하는 환기시스템이다.

2. 하이브리드 루프팬의 특징 및 용도

제품 특징

• 일체형 구조 (모터 + 컨트롤러 + 차압 감지센서)

• RS485 통신 내장

• BLDC MOTOR

제품 용도

• 대형건물 주방 및 욕실 환기의 배기

 

 

3. 하이브리드 루프팬의 구성

 

송풍기의 구성부품은 다음과 같다.

(1) Roof Fan (고효율 경량 Back ward type(al))

(2) Motor : BLDC Motor

(3) Control Panel (Including 차압센서 및 마이콤  PCB 내장)

(4) 설치용 좌대

 

 

 

 

4. 구성 부품의 제작 사항

4-1. FAN UNIT

(1) FAN은 MOTOR 직결형으로 유지보수가 매우 간편한 구조로 되어 있다.

(2) MOTOR는 BLDC MOTOR로 한다.

(3) MOTOR 및 IMPELLER는 소음이 세대로 직접 유입되는 것을 방지하기 위해 입상 AD의 AIR STREAM 외부에 설치를 기본으로 한다. (IMPELLER 및 MOTOR 외부 부착형)

(4) CASING은 부식에 영향을 받지않도록 아연도금강판으로 제작하며 분체도장한다

(5) IMPELLER는 고효율의 BACK WARD TYPE을 적용하며 블레이드는 알미늄으로 제작하여 최적의 효율과 저소음의 성능을 발휘하도록 한다.

(6) 회전자는 G 2.5 VDI 2060 기준으로 정적, 동적으로 균형을 유지한다.

 

4-2. MOTOR(BLDC)

(1) BLDC MOTOR로 방수형, 밀폐형 모터를 사용한다.

(2) INSULATION : "F" CLASS

(3) PROTECTION : IP 54

(4) TEMPERATURE : UNDER 80 ℃

(5) BEARING은 MAX. SPEED 90% 운전상태에서 연속 운전시 20,000 시간의 운전시간 혹은 평균 운전시 40,000시간의 성능을 보증한다.

 

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제원

① 정격 입력 : 단상 AC 220 V, 60 Hz

② 정격 속도 : 1,780 RPM

③ 정격 출력 : 0.75 KW

④ 모터 보호 회로 : 모터 과열 감지 및 모터 이상 상태 감지

⑤ 원격 회전수 제어를 위한 유선 통신 방식 : RS-485

 

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4-3. 하이브리드 컨트롤 시스템

주요 기능

(1) 운전 제어 기능

SOFT-START 기능 : 초기 운전 시 사용자 설정 속도에 다다를 때까지 모터의 구동 속도가 서서히 증가된다.

 

(2) 최종 설정 속도 값 기억

상위 시스템( LV.32 or PC) 를 이용하여 유선 통신으로 제어 및 모니터링이 가능한 원격제어 (리모트 모드) 기능 및 최종 통신 값 기억

 

(3) 운전 이상 감지 기능

• 운전 중 과열 상태나 전류 이상 상태 및 센서 신호를 실시간 감시

• 정상적으로 동작하지 않을 때, 이상발생시 자동 운전정지 기능을 포함

• 이상발생으로 인한 알람 발생 시 알람 복귀 할 때 까지 알람 유지기능

 

(4) 주방배기 컨트롤 시스템

본 장치는 후드 및 욕실휀을 사용하는 세대에서 발생하는 배출가스가 원활하게 배출되도록 루프팬의 컨트롤러에    설치된 압력센서를 이용하여 배기 FAN의 회전수를 최적의 조건으로 제어하는 장치로 세대 내부 대기 압력 및 덕트 내부의 압력의 차이를 감지하여 작동하고 압력차에 의해 FAN의 RPM이 조정되어 입상덕트 내부는 항상 세대 내부의 압력보다 설정된 음압( - 압력)을 유지하도록 휀이 동작한다.

 

(5) 센서부

센서부는 CMOS타입의 디지털 압력센서가 내장된 컨트롤 판넬이 루프휀 내부에 장착되어 있고, AD내부와 대기압과의 차압을 감지할 수 있는 압력 튜브관으로 구성한다.

 

(6) CONTROL PACKAGE

컨트롤부는 센서의 입력을 받아 덕트내의 상태를 연산하여 최적의 RPM으로 모터를 제어하며 이상발생시 고장신호를 발생하고 FAN구동전원을 상용전원으로 전환하는 기타 보조장치 등으로 구성한다.

HYBRID ROOF FAN 자동운전

● 차압감지운전

AD 덕트 내부에 차압센서를 설치하여 덕트내 압력이 2Pa 이상일 때 FAN을 기동시키며 겨울철 굴뚝효과로 인해 자연 환기가 원할할 때 또는 AD덕트내 압력이 2Pa 이하일때 FAN을 정지시킨다.

 

● 부하 연동 제어운전

세대내 사용량에 따라서 세대 사용량에 비례하여 변속 (RPM) 운전 함으로서 기존강제 배기방식대비 50% 이상(80% 운전시)의 전력 절감 효과를 발휘한다.

 

● 소비전력절감효과 (차압감지+부하연동운전)

세대내 사용량 및 사용빈도에따라 변속 운전 및 정지됨으로서 기존 강제 배기 방식대비 전력절감효과를 최대 80%까지    감소시킬수 있도록 운전됨으로서 전력 절감효과가 뛰어나다.

4-4. 차압 센서

(1) 최상층 AD말단에 차압 측정용 Air Probe 장치에서 전후 차압을 측정하여 보내온 공압을 전기적인 신호로 변환하여 FAN을 제어하는 장치이다.

 

(2) 차압 및 부압센서는 아래 사양을 만족하여야 한다.

OUTPUT : 4~20 mmA   /   Power : 12~32 VDC

RANGE : 400 Pa   /   ACCURACY : 0.25% FS

ORIFICE와 SENCER는 동관 또는 PE-TUBE로 연결한다.

4-5. 설치 좌대

(1) FAN 설치 좌대는 부식방지를 위하여 두께 1.6mm 이상의 아연도강판으로 제작하고 분체도장한다.

(2) 옥외 설치되는 고정용 셋트앙카 및 볼트, 피스등은 부식방지를 위하여 STS 재질을 사용한다.

5. 시공 및 공급범위

5-1. 시공

(1) 수평, 수직으로 설치하되 보수 또는 청소 등의 작업공간을 감안하여 설치한다.

(2) 휀의 연결부는 교체 및 사후 유지 보수관리가 용이하도록 플랜지 등을 사용한다. 

(3) 설치후 상시운전시 최상층 세대에서 소음 50dB(A)이하를 유지한다.

(4) 설치후 필히 시운전 및 풍량 테스트를 실시 한다.

5-2. 공급범위

(1) FAN은 지정 장소 설치도 및 시운전 완료 조건임 

(2) 옥상부 FAN 결선공사 포함임(MCC분전반에서 휀모타측 전원 및 배관/입선은 전기업체 공사분)

(3) 제어부에서 감시실까지의 장비 상태 감시 및 On/Off 배선 공사는 자동제어 공사분

    (루프휀 업체는 상태감시 접점제공)

(4) 차압 Sensor 연결용 Tube 연결 공사 포함

(5) 루프휀 설치 좌대(콘크리트공사) / 건축공사분

(6) 현장 시공 전 현장담당자와 반드시 사전 협의 후 시공한다.